Vorderrad Schmidt SONdelux Nabendynamo – DT Swiss UB Felge 28 Zoll

Laufradbau bei TNC-Hamburg:

Diese Laufraeder fertigen wir in reiner Handarbeit fuer Sie an. Dank mehr als 20 Jahren Erfahrung im Laufradbau holen wir das Optimum an Rundlauf, Haltbarkeit und Steifigkeit aus dem Material heraus. Diese Laufraeder sind natuerlich mehrfach abgedrueckt, die Speichen belasten wir zudem auch in Laengstrichtung vor. Damit entfaellt das noetige Nachzentrieren ueber einen langen Zetiraum.

Diese Laufraeder werden extra fuer Sie angefertigt, deshalb koennen wir fuer diese kein Wiederufsrecht gewaehren. Diese Laufraeder sind nicht rabattfaehig

Nabendynamo Schmidt SONdelux

Der SonDelux Nabendynamo bietet exellenten Leichtlauf, hohen Wirkungsgrad und ist die ideale Ergaenzung zu den Schmidts Edelux Lampen, da der SonDelux besonders verlustarm ist und trotzdem bei geringer Geschwindigkeit viel Licht macht.

Durch geringeren Flanschabstand und Durchmesser faellt er kaum mehr als Nabendynamo auf. Der SonDelux ist der Nachfolger des klassischen SON. Selbstverstaendlich wird er, wie alle SON, mit dem Druckausgleichsystem AWS produziert. Mit 390g ist er einer der leichtesten Nabendynamos weltweit. Er ist tandemtauglich fuer radiale Einspeichung zugelassen Der SonDelux Dynamo ist nach StVZO ist er fuer 16 Zoll bis 29 Zoll Laufraddurchmesser zugelassen.

DT Swiss R460 Felge :

Gewicht 460 Gramm, Maulweite 18 mm. Die stabile, leichte und breite DT Swiss R 460 Rennradfelge bietet hohe Festigkeit und niederiges Gewicht. Sauber verarbeitet, bietet die DT Swiss R 450 ein hervorragendes Preis/Leistungsverhaeltnis.

DT Swiss RR 411 Felge :

Gewichtt 435 Gramm, Maulweite 18 mm. Sauber verarbeitet, mit verschweisstem Stoss, CNC gefraesten Steitenwaenden und 21 mm hohem Felgenbett bietet die DT Swiss RR 411 UB die optimale Felge um sehr leichte Laufraeder zubauen. Die fortschrittlichste Felgenlegierung trifft auf das modernste Felgenprofil – und ergibt zusammen die RR 411 Felge. Von der Schmelzung der Legierung bis hin zur geheimen Oberflaechenbehandlung holt diese Felge das Beste aus dem grossartigen, glaenzenden Metall, das Aluminium heisst, heraus. Das Ergebnis ist sehr leicht, sehr stark, sehr stilvoll.

DT Swiss RR 511 Felge :

Gewicht 530 Gramm, Maulweite 18 mm. Die Rennrad und Cross Felge RR 511 von DT Swis fuer aerodynamsiche Laufraeder. sehr stabil dank hochfester Aluminium Legierung und 21,5 mm Felgenbreite. Sauber verarbeitet, mit verschweisstem Stoss, CNC gefraesten Steitenwaenden und 32 mm hohem Felgenbett bietet die DT Swiss RR 511 die optimale Felge um leichte und aerodynamische Laufraeder zubauen. Dank des hohen Profils sind die DT Swiss RR 511 Felgen stabil genug um auch mit wenigen Speichen ein stabile und haltbares Laufrad zu bauen.

DT Swiss Competition Speichen

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjuengtem Mittelteil fuer robuste, leichte Laufraeder. Diese Speiche empfehlen wir fuer eigentlich alle Laufraeder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermoeglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf hoechstem Niveau. Dank der Verjuengung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit.

DT Competition Speichen:

Die zweifach kaltgeschmiedete Speiche aus rostsicherem Chromnickelstahl 18/10 mit verjuengtem Mittelteil fuer robuste, leichte Laufraeder. Diese Speiche empfehlen wir fuer eigentlich alle Laufraeder. Extrem haltbar und ausreichend leicht ermoeglichen die DT Competition Speichen Laufradbau auf hoechstem Niveau. Dank der Verjuengung im Mittelteil fangen die Speichen die Bewegungen im Laufrad hervorragend auf, ohne Einbussen bei der Seitensteifigkeit und Dauerhaltbarkeit. Gewicht mit Nippel ca 7 Gramm

DT Swiss Aero Comp Speichen :

Gebaut fuer stabile und seitensteife und trotzdem Aerodynamische Laufraeder, die DT Swiss Aero Comp Speiche in der Straight Pull Version wird zuerst im Kaltschmiedeverfahren im Mittelteil konifiziert und dadurch leichter und fester. In einem weiteren aufwendigen Prozess wird sie flachgeschmiedet, um die aerodynamischen Eigenschaften zu optimieren und gleichzeitig die Materialfestigkeit zu erhoehen. Die DT Aero Comp garantiert ein ausgewogenes Verhaeltnis von Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit.

DT Swiss Aero Lite Speichen:

Die DT Swiss Aerolite Speiche flacher und leichter als alle Anderen, die DT Swiss Aerolite Speiche mit aerodynamischem Flachprofil und extrem niederigem Gewicht. Dank dem 0,9x 2,3 mm aerodynamischen Mittelteil kann diese Speiche an allen normalen Naben verbaut werden Die von DT Swiss entwickelte Cold Forging Technology CFT macht die reduzierte und geschmiedete DT Aerolite zur leichtesten Speiche aus rostfreiem Stahl und verleiht ihr beste mechanische Eigenschaften. Speziell geeignet fuer super leichte und schnelle Strassen- oder Cross Country-Laufraeder. 64 DT aerolite Speichen wiegen nur unglaubliche 278 g bei 264 mm Laenge. Gewicht pro Speiche bei 264 mm Laenge 4,31 Gramm

DT Swiss Pro Lock Speichennippel

Wir bieten die Laufraeder mit den normalen DT Swiss Suorx Messing und Aulminium Pro Lock Nippel an. Die Lebensdauer eines Laufrades um das Mehrfache erhoehen? Das ist nur mit DT Pro Lock moeglich! Dieser Nippel enthaelt ein integriertes Schraubensicherungssystem, entwickelt und hergestellt von DT Swiss. Der Zweikomponentenkleber im Nippelgewinde verhindert, dass sich die Speichen-Nippel-Verbindung unter Einwirkung der Betriebslast, Be-und Entlastung des Rades waehrend des Fahrens, loest und sichert somit eine konstante Speichenvorspannung.

Schmidt SONdelux technische Daten :

• Elektrische Leistung: 6V / 3W nach StVZO Zulassung: ~~~K 687
• Zulaessige Radgroessen: 16 bis 28 Zoll gemaess StVZO
• Wirkungsgrad: 60 Prozent bei 15 km/h im 20 Zoll -Rad 65 Prozent bei 15 km/h im 28 Zoll-Rad
• Leistungsaufnahme im Leerlauf: 0,7 W bei 15 km/h im 20 Zoll -Rad 0,4 W bei 15 km/h im 28 UZoll-Rad
• Magnetrotor: Neodym-Eisen-Bor, 26-polig Kontaktierung: 4,8mm-Flachstecker, zwei-polig, potentialfrei
• Verkabelung: Koaxialkabel, PVC-frei, 3 mm
• Ein- Ausschaltung: Schalter im Scheinwerfergehaeuse
• Achse: Hohlachse aus Aluminium 7022 T6 Achsenden: rostfreier Stahl
• Lager: Rillenkugellager 629 2RS1
• Dichtung: Spaltdichtung, Dichtscheiben und Druckausgleichsystem
• Nabenhuelse: Aluminium 6082 T6 poliert oder schwarz eloxiert Speichenlochzahl: 20, 24, 28, 32, 36 ,radiale Einspeichung zulaessig, Scheibenbremse: Version mit Disc-Aufnahme in Vorbereitung
• Gewicht: 390 g
• Lieferumfang: Schmidts Original Nabendynamo und Spannachse mit Innensechskant

Im Lieferumfang:

Vorderrad komplet aufgespeicht mit Son Delux Nabendynamo, DT Swiss Felge, DT Speichen, DT Nippel wie ausgewaehlt. Ohne Felgenband und Ventil.
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